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依據(jù)彭博社新動力財經(jīng)最新發(fā)布的陳述稱，在2019年添加超越2％之后，因?yàn)镃ovid-19大盛行減少了全球經(jīng)濟(jì)體的動力消耗，全球天然氣使用量將在2020年下降約4％。

可是，由此發(fā)生的低汽油價格以及氣候方針將促進(jìn)從其他污染更大的動力（例如石油和煤炭）進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為天然氣。在大盛行之前，這種趨勢現(xiàn)已開端，這要?dú)w功于在電力，工業(yè)和運(yùn)送等首要職業(yè)以及歐洲，北美和亞洲等首要區(qū)域具有本錢競爭力的天然氣。

由國際天然氣聯(lián)盟（IGU），彭博社新動力財經(jīng)BNEF和總部坐落意大利的國際天然氣基礎(chǔ)設(shè)施公司Snam于本月發(fā)布了2020年全球天然氣陳述。該陳述標(biāo)明，中期添加將來自本錢競爭力的進(jìn)步和全球天然氣供給的添加。

LNG的進(jìn)口量在2019年到達(dá)4820億立方米，比2018年添加13％，雖然這一數(shù)字估計在2020年下降約4.2％，但它或許會在2021年敏捷回升到曾經(jīng)的水平。

存在足夠的天然氣資源來支撐需求添加，可是從中期來看，需求更大的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來支撐添加。印度方案將其天然氣傳輸網(wǎng)的長度簡直添加一倍，而我國將在2025年之前將其天然氣網(wǎng)絡(luò)添加約60％。

BNEF全球大宗產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Ashish Sethia表明：“這種病毒大盛行現(xiàn)已給全球動力職業(yè)帶來了損壞，可是跟著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，低價的汽油價格最終將影響需求添加。咱們現(xiàn)已看到歐洲發(fā)生了史無前例的煤改氣，印度和我國等首要添加商場的清潔空氣方針將在未來幾年推進(jìn)更多的天然氣選用。”

IGU總裁Joe Kang表明：“這場大盛行危機(jī)給整個職業(yè)，經(jīng)濟(jì)和整個社會帶來了沉重的價值。它也使國際從頭認(rèn)識了清潔空氣和健康環(huán)境對美好的價值，為重建更好的日子供給了共同的時機(jī)。天然氣是一種豐厚，清潔，可及且靈敏的代替品，可代替污染更嚴(yán)峻的動力，并在短期內(nèi)支撐從煤炭，石油到天然氣的更多燃料轉(zhuǎn)化。”