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 伴隨著國家地鐵重點工程的迅猛穩(wěn)健的開展，特別地鐵站人員密布、擁堵，一旦呈現(xiàn)火災痕跡不只形成國家財產(chǎn)的丟失，更為嚴重的是要挾很多人員的生命安全。為此，國家在2018年5月14日發(fā)布了強制性國家規(guī)范GB 51298-2018《地鐵規(guī)劃防火規(guī)范》，于2018年12月1日正式施行地鐵工程。其中就電線電纜的挑選、敷設明確規(guī)定：①為確保消防用電設備在火災時的持續(xù)供電，消防用電設備的電線電纜應選用銅導體；②為避免電纜焚燒時危及其他體系線路的正常作業(yè)，車站及區(qū)間電纜應選用阻燃原料。地下車站及區(qū)間選用低煙無鹵原料電纜，能夠最大極限避免電纜焚燒時發(fā)作的有害氣體危及人身健康和火災時分散逃生。地上車站及區(qū)間因為所在環(huán)境特色，可選用低煙、低鹵型電纜；③耐火電纜的挑選應根據(jù)消防用電設備在火災發(fā)作期間所需求的最少持續(xù)作業(yè)時間來確認。“消防用電設備”所供電的礦藏絕緣類電纜可參閱國際上耐火電纜實驗規(guī)范，宜挑選能經(jīng)過950℃、180min焚燒實驗的電纜，“消防用電設備”的主干線和分支干線選用此類耐火電纜，有利于確保地鐵線路火災發(fā)作時設備供電的可靠性?，F(xiàn)在，這類電纜可在國家權威機構依照相關規(guī)范進行焚燒測驗獲得測驗報告；④電纜的阻燃等級應根據(jù)敷設條件及電纜的非金屬含量進行挑選，考慮到在地鐵工程中敷設電纜的空間狹小、條件較差以及電纜的全體延續(xù)性，要求敷設在同一建筑物內(nèi)的電纜的阻燃等級盡量相同，且阻燃等級不該低于B級。